Культура

10 июля 2019 года
Область левого сайдбара на отдельной странице

Машины времени. Студент из Астрахани своими руками создает музей советского автопрома

Машины времени. Студент из Астрахани своими руками создает музей советского автопрома

Корреспондент «Прожектора» побывал в гостях у основателя АКРА (Астраханского Клуба Ретро Автомобилей) Кирилла Швецова и буквально перенесся в прошлое. О том, как это было – в нашем репортаже.

Наш сегодняшний герой является студентом пятого курса АГТУ. Вот уже пять лет Кирилл занимается тем, что буквально «реанимирует» автомобили советской эпохи. В его богатой коллекции уже пять экспонатов.

Все началось с автомобиля ЗАЗ-968МБ 1987 год выпуска. Кирилл приобрел его на первые заработанные самостоятельно деньги – десять тысяч рублей.

Кирилл признается, что тратит на свое увлечение все, что удается заработать, и все свободное время. Вложить в своего «первенца» Кириллу пришлось около 50 000 рублей, но результат действительно поражает. Этот автомобиль единственный на ходу в Астрахани ЗАЗ-968МБ.

Мало того, что в автомобиле все детали «родные», так еще и в каждой своей машине Кирилл воссоздает атмосферу той эпохи, во времена которой родился автомобиль. Бабинные магнитофоны вместо магнитол, розочка на рычаге коробки передач, чертик из капельницы на зеркале заднего вида, да что там говорить — даже аптечки в автомобилях Кирилл комплектует лекарствами соответствующего времени. А когда мы впервые сели в «копейку» Кирилла, там играло радио «Маяк» – запись с открытия Олимпиады-80. Вот уж действительно путешествие во времени.

За тот же «Запорожец», кстати, нашему сегодняшнему герою предлагали сумму в разы большую, чем он затратил на его покупку и восстановление, но Кирилл наотрез отказывается продавать свои машины. Он хочет таким образом сохранить частичку истории своей страны и показать, что в нашей стране изготавливались достойные автомобили. Более того, Кирилл никак не пытается заработать на своем хобби, абсолютно бесплатно показывая и рассказывая о своих автомобилях всем желающим. Он говорит, что делает это не ради денег, а за идею. «Не все в нашей жизни измеряется деньгами», — резюмирует наш собеседник.

У каждого автомобиля в коллекции Кирилла своя богатая предыстория. Например, «Запорожец» принадлежал инвалиду-ветерану войны, поэтому у машины предусмотрено полностью ручное управление. И когда Кирилл испытывал проблемы со спиной, его это сильно выручало.

Все автомобили, которые предстали перед нами, Кирилл восстановил собственными руками. Еще ему очень помогает отец, у которого в гараже тоже своеобразный музей – коллекция советской радиотехники. Видимо, любовь к советской ретро стилистике перешла от отца к сыну. Кирилл признается, что поддержка семьи очень важна. Поначалу все домашние думали, что это временное увлечение, но потом поняли, что все серьезно. Последний (на данный момент) автомобиль — знаменитый ГАЗ-21-С 1966 года выпуска Кириллу подарили на день рождения. Зная увлечение сына, родители тайком пригнали машину из Ростова-на-Дону и вручили Кириллу. Сейчас автомобиль в разобранном состоянии, дожидается своего апгрейда.

Еще одна машина в коллекции – Москвич — 412 1969-го года. Автомобиль редкий, экспортный, привезенный из Финляндии. Салон был воссоздан Кириллом буквально «из пепла» по фотографиям и оригинальным чертежам.

Суровые 90-е в гараже-музее представляет ГАЗ-31029 «Волга». Знаковый для той эпохи автомобиль, выпущенный в 1994 году. Стоит заметить, что многие автомобили этой модели в силу несовершенства покраски не дожили до наших дней, но Кириллу действительно повезло. Его «Волга» с 1994 по 2016 год стояла в гараже, а до этого ей пользовался чиновник. В автомобиле даже установлена внутренняя радиосвязь «Алтай».

Вишенкой на торте в коллекции Кирилла для нас стала «Копейка». Классический ВАЗ-21011 1980-го года ярко-красного цвета с полностью аутентичным салоном — это нечто. «Копейка», кстати, была признана лучшим отечественным автомобилем XX века по результатам всероссийского опроса, проведённого журналом «За рулём».

Кирилл рассказал нам и про свое любимое детище — Астраханский Клуб Ретро Автомобилей. Сейчас организация насчитывает около 80 человек, входит в Ассоциацию автомобильного спорта Астрахани. Автомобили членов клуба участвуют в различных выставках и фотосессиях. У любителей ретро автомобилей есть свой флаг и награды за участие в мероприятиях. К 75-летию Великой Победы члены АКРА планируют устроить автопробег к Мемориальному комплексу воинам 28-й Армии в Калмыкию.

Познакомились мы с еще одним представителем АКРА – Леонидом. Пока 21-я «Волга» Кирилла только готовится к прокачке, автомобиль той же модели у Леонида вполне себе на ходу и чувствует себя замечательно.

Мы совершили настоящий прыжок в прошлое, прокатились на всех этих автомобилях и можем смело заявить – автомобили в советском союзе делать умели!

https://prozhektor.info/https://prozhektor.info/?post_type=post&p=1454
10-07-2019
Пункт-А
Баннер 969х130 №1

Лента
новостей